Analisis Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Kualitas Udara di Jalan Pamularsih Semarang
Main Article Content
Abstract
Pamularsih Street is an alternative road that people use to get to the centre of Semarang City. Pamularsih Street, section KLB 1 - KLB 1+200, is the centre of community activities such as offices, education, commercial and residential areas. Community activities on the highway have the potential to cause air pollution. This research aims to find out whether the volume of vehicles can affect the air quality on Pamularsih Street. The purposive sampling method was used to determine the data collection point, namely the middle of the section KLB 1 - KLB 1+200. Data collection was carried out for 3 days (Monday, Saturday, Sunday). The collection times were morning, afternoon and evening. Quantitative methods are used in data processing with 2 analysis models. The analysis is in the form of anova and linear regression. The results of the research on Pamularsih Street show that the volume of vehicles or the degree of saturation has a correlation and influence on the ambient air quality with a positive correlation between the variables. Apart from this, it can be seen from this research that the air index of Jalan Pamularsih is classified as unhealthy to very unhealthy.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
M. Ferdila, D. Kasful, and A. Us, “Analisis Dampak Transportasi Ojek Online Terhadap Pendapatan Ojek Konvensional di Kota Jambi,” IJIEB Indones. J. Islam. Econ. Bus., vol. 6, no. 2, p. 2021, 2021, [Online]. Available: http://e-journal.lp2m.uinjambi.ac.id/ojp/index.php/ijoieb.
D. Y. Damara, I. W. Wardhana, and E. Sutrisno, “Analisis Dampak Kualitas Udara Karbon Monoksida Akibat Kegiatan Car Free Day Menggunakan Program Caline4 dan Surfer,” J. Tek. Lingkung., vol. 6, no. 1, pp. 1–14, 2017.
B. Leu, “Dampak Pemanasan Global Dan Upaya Pengen- Daliannya Melalui Pendidikan Lingkungan,” J. Tadbir STAI Darul Kamal NW Kembang kerang NTB, vol. 5, no. 2, pp. 1–15, 2021.
N. Rahmadania, “Pemanasan Global Penyebab Efek Rumah Kaca dan Penanggulangannya,” J. Ilmu Tek., vol. 2, no. 3, pp. 1–12, 2022, [Online]. Available: http://ilmuteknik.org/index.php/ilmuteknik/article/view/87.
B. M. klimatologi dan Geofisik, “Perubahan Iklim Maret 2024,” BMKG, 2024. https://www.bmkg.go.id/iklim/fakta-perubahan-iklim.bmkg?p=fakta-perubahan-iklim-maret-2024&tag=&lang=ID.
D. P. U. K. Semarang, “Data Jalan Dinas Pekerjaan Umum Kota Semarang,” Dinas Pekerjaan Umum Kota Semarang, 2020. https://jalanpu.semarangkota.go.id/jalan/detail/5725.
Pemerintah Kota Semarang, “Peraturan Daerah Kota Semarang Nomor 5 TAHUN 2021 Tentang Perubahan Atas Peraturan Daerah Nomor 14 Tahun 2011 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Semarang Tahun 2011-2031,” Perda Kota Semarang, vol. 7, no. 3, p. 6, 2021.
M. M. Ali, T. Hariyati, M. Y. Pratiwi, and S. Afifah, “Metodologi Penelitian Kuantitatif dan Penerapannya dalam Penelitian,” J. Penelit. Ibnu Rusyd, vol. 2, no. 2, pp. 1–6, 2022.
D. Saraswati and P. Ardhansyah, “Potensi Kebangkrutan Harga Saham Melalui Metode Altman Z-Score pada Perusahaan Manufaktur di Bursa Efek Indonesia,” J. Akunt. Bisnis Publik, vol. 11, no. 1, pp. 1–10, 2020, [Online]. Available: http://jurnal.pancabudi.ac.id/index.php/akuntansibisnisdanpublik/article/view/951.
A. L. Ginting and M. Mirwan, “Analisis Kualitas Udara Berdasarkan Volume Lalu Lintas di Jalan Kedung Cowek Surabaya rekomendasi pengendalian udara di jalan kedung Cowek Surabaya Berdasarkan data menurut Dinas Perhubungan Surabaya Volume alat transportasi pada Jalan Kedung Cowek Suraba,” J. Sains dan Teknol., vol. 1, no. 5, pp. 603–613, 2022, doi: 10.55123/insologi.v1i5.1009.
A. Ristiawan, “Kajian Kualitas Ambien Udara Di Kota Semarang ( Studi Kasus : Jalan Setiabudi Dan Jalan Anton Sujarwo ),” J. Pengemb. Tek. Sipil, vol. 25, no. 2, pp. 148–157, 2020.
I. Anjarsari, I. Munfarida, R. Diah, and N. Setyowati, “Evaluasi Kualitas Udara Karbon Monoksida Akibat Lalu Lintas Kendaraan Bermotor,” J. Ilmu-Ilmu Tek., vol. 15, no. 1, pp. 30–40, 2019.
D. J. B. Marga, Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), vol. 7802112, no. 264. Jakarta, 1997.
Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan, “Permen LHK Nomor 14 Tahun 2020,” Permen LHK Nomor 14 Tahun 2020 Tentang Indeks Standar Pencemar Udar., pp. 1–16, 2020.
B. Wirosoedarmo, Ruslan. Suharto and D. E. Proborini, “Analisis Pengaruh Jumlah Kendaraan Bermotor dan Kecepatan Angin Terhadap Karbon Monoksida di Terminal Arjosari,” J. Sumberd. Alam dan Lingkung., vol. 7, no. 2, pp. 57–64, 2020, doi: 10.21776/ub.jsal.2020.007.02.2.
Badan Pusat Statistik, “Kota Semarang Dalam Angka 2024,” Kota Semarang Dalam Angkaalam Angka, vol. 51, p. 358, 2024.
A. Sasmita, M. Reza, S. Elystia, and Syarah Adriana, “Analisis Pengaruh Kecepatan Dan Volume Kendaraan Terhadap Emisi Dan Konsentrasi Karbon Monoksida Di Jalan Jenderal Sudirman, Kota Pekanbaru,” J. Tek. Sipil, vol. 16, no. 4, pp. 269–279, 2022, doi: 10.24002/jts.v16i4.5452.
M. R. Akbar et al., “Analisis Regulasi Uji Emisi Gas Buang Kendaraan Berdasarkan Pengaruhnya Terhadap Indeks Kualitas Udara di DKI Jakarta Menggunakan Metode Korelasi Pearson dan Regresi Linear Universitas Singaperbangsa Karawang Institut Teknologi Sains Bandung,” J. Stat., vol. 15, no. 1, pp. 137–146, 2022.