Analisis Pemilihan Sepeda Motor Listrik Berbasis BOK di Kota Palangka Raya
Main Article Content
Abstract
The population growth in the city of Palangka Raya is increasing every year, therefore the use of transportation is also increasing. One environmentally friendly transportation product is an electric motorbike. This research specifically aims to analyze the selection of BOK-based electric motorbikes in the city of Palangka Raya. Data collection was carried out through face-to-face interviews with electric motorbike users and distributing questionnaires online using Google Form. The data obtained was processed using the PCI method and Microsoft Excel using descriptive analysis techniques and Binary Logit Regression. Based on the results of calculating vehicle operational costs using the PCI method, the results per kilometer are as follows: Conventional Scoopy motorbikes are Rp. 1,251, Beat Btreet type Rp. 1,485, Mio Fino type Rp. 1,562, and the Vespa type is Rp. 1,994. Viar N1 type electric motorbike for IDR. 1,096, U-winfly N9 type Rp. 683, U-winfly T3 type Rp. 572 and the Pacific type is Rp. 657. Selection of vehicles based on vehicle operational cost calculations shows that electric motorbikes are more economical to use than conventional motorbikes.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
Ade Ana Pratiwi, B. M. (2020). Identifikasi Atribut Sepeda Motor Listrik terhadap Niat Membeli: Kasus di Indonesia. Jurnal Sains Dan Seni Its Vol. 9, No. 1, Surabaya.
Palmers, A. O., & Silitonga, S. P. (2021). Pemilihan Moda Transportasi Masa Depan Yang Ramah Lingkungan Di Kota Palangka Raya. Jurnal Teknika: Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Keteknikan, 5(1), 24-32.
Darmana, T. (2018). Analisa Perbandingan Unjuk Kerja Pemakaian Bahan Bakar Motor Konvensional Dengan Motor Listrik ULC PLn, Jakarta Barat. Energi & Kelistrikan, 10(1), 64-69.
Dewa Ayu Nyoman Sriastuti, A. A. (2015). Biaya Operasional Kendaraan (Bok) Sebagai Dasar Penentuan Tarif Angkutan Umum Penumpang (Aup), Denpasar. PADURAKSA, Vol. 4, No. 2.
Haryati, N. (2020). Analisa Biaya Operasional Kendaraan Akibat Pemakaian Badan Jalan Yang Bersifat Pribadi (Studi Kasus : Penutupan Jl. Wakaaka Dengan Pemilihan Rute Melalui Jl. Hayam Wuruk, Kota Baubau), Baubau. Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan, Vol. 9, No. 2.
Nanda Andresta, R. S. (2018). Analisis Pemilihan Moda Transportasi Online dan Angkutan Konvensional, Denpasar. Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain, Vol. 6, No. 4.
Oka Purwanti, A. M. (2018). Analisis Pemilihan Moda Transportasi di Kampus Itenas. Itenas, Bandung. Jurnal Transportasi Multimoda, Vol. 16(1), 43-50.
Patriawan, D. A. (2021). Analisis Perbandingan Biaya Operasional antara Kendaraan Listrik, Bensin dan Diesel, Surabaya. Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan I (SENASTITAN I), Vol. 1.
Pt Agus Surya Adi P, I. N. (2021). Status Perkembangan Sepeda Listrik Dan Motor Listrik Di Indonesia, Bali. Jurnal SPEKTRUM, Vol. 8(4), 8-19.
Purboyo, W. (2020). Analisis Biaya Operasi Kendaraan (Bok) Sepeda Motor Elektrik Dan Perahu Motor Dalam Perkembangan Ekonomi Pembangunan Di Kabupaten Asmat, Jakarta. Jurnal Konstruksia, Vol. 11, No. 2.
Regita Warokka, S. V. (2020). Analisa Biaya Operasional Kendaraan (Bok) Angkutan Umum (Studi Kasus: Trayek Manado–Bitung), Manado. Jurnal Sipil Statik, Vol. 8, No. 2.
Ruspita Sihombing, D. S. (2022). Analisis Pilihan Moda Transportasi Menuju Universitas Palangka Raya, Palangka Raya. Jurnal Serambi Engineering, Vol. 7, No. 4.
Satria, M. A. (2022). Analisa Sistem Starting Dol (Direct On Line) Pada Motor Listrik Pt. Semen Baturaja, Lampung. Jurnal Multidisipliner BHARASUMBA, Vol. 1, No. 3.
Sudjoko, C. (2021). Strategi Pemanfaatan Kendaraan Listrik Berkelanjutan Sebagai Solusi Untuk Mengurangi Emisi Karbon, DI Yogyakarta. Jurnal Paradigma: Jurnal Multidisipliner Mahasiswa Pascasarjana Indonesia, Vol. 2, No. 2, 54-68.
Wijaya, R. (2021). Analisis Pemilihan Moda Transportasi Universitas Riau Dengan Metode Logit Biner, Riau. Repository Universitas Islam Riau.